Het voorstel van de GS is vandaag grotendeels overgenomen door de Provinciale Staten. De Hessenweg wordt vanaf Zwolle 4-baans, maar nu tot aan de Ankummerdijk in plaats van kruising Driessen. Hiermee wordt 5 miljoen bespaard welke ten goede komt van de veiligheid.

“Gelukkig wordt er meer het accent op veiligheid gelegd”, aldus Evert Goldsteen, “Samen met een al beschikbaar potje van 2 miljoen is er nu 7 miljoen inzetbaar om de Hessenweg vanaf de Ankummerdijk veiliger te maken.” Wat deze maatregelen precies inhouden moet in overleg met de gemeentes worden vastgesteld. Niet alleen de N340 moet veiliger worden, ook de N377 moet de middelen uit hetzelfde potje halen.

Er is dus wel een verschuiving zichtbaar van doorstroming naar veiligheid en dat stemt de gemeente Dalfsen toch enigszins positief. De weg vanaf de Ankummerdijk tot aan de aansluiting bij Varsen zal in grote lijn blijven zoals het is, maar de inzet van de gemeente is om aansluitingen te bundelen en veiliger te maken. Daarnaast is er nog hoop op aanbestedingsvoordeel, welke ook ten goede komt van de veiligheid. Het is natuurlijk afwachten als die er komt hoe groot dit voordeel wordt.