DALFSEN – Gisteravond en vanmorgen vroeg trokken grote machines en volgeladen wagons met betonnen liggers een eindje richting Zwolle. Halverwege de Marshoek werden de werkzaamheden voortgezet. Vervuild grind en zand werd onder de oude rails verwijderd. Dat wordt gelost bij de Koepelalle om vervolgens met vrachtwagens als vervuilde grond te worden afgevoerd. Elke lading moet vergezeld gaan van een vervoersbewijs omdat het onder de wet gevaarlijke stoffen valt. Dit gaf vanmorgen even stagnatie omdat de papieren niet op tijd bij de chauffeur waren.
Richting Zwolle liggen de nieuwe betonnen liggers en de rails op de plaats. Alhoewel de baan er nog golvend bij ligt en nog niet is voorzien van nieuw grint. Een lange trein volgeladen met grint gaat heel langzaam ( stapvoets) richting Zwolle over de slingerende spoorbaan en lost aan twee kanten het grint in een gelijkmatige hoeveelheid.
Als dat grint op de plaats ligt komt de enorme trilmachine die met pennen naar beneden het grind onder de liggers werkt door er twee of drie keer met deze machine overheen te gaan, blijven trillen en aandrukken met de pennen komt de spoorbaan recht en overal op gelijke hoogte te liggen.
Verder richting Dalfsen is een lange trein van wel 5 a 600 meter lengte die de oude rails van de bielzen optilt, de bielzen automatisch laad en gelijktijdig met dezelfde snelheid de betonnen liggers op de plaats legt. Heel bijzonder dit enorme gevaarte bezig te zien. De oude bielzen worden met een mobile kraan die op de trein aanwezig is naar de achterste wagon gereden en daar gelost. Op de terugweg neemt dezelfde kraan weer een volle lading betonnen liggers mee naar het automatisch leg gedeelte. De mobile kraan kan geheel van voor naar achter over de trein rijden.
De oude rails worden in vervoerbare stukken gesneden met snijbranders.
Alle overwegen worden bewaakt met verkeersregelaars van Traffic Services een onder deel van Traffic Support uit Zwolle, die zorgen voor een veilige oversteek.
De overweg in de Poppenallee was vandaag voor een groot deel
afgesloten als gevolg van deze werkzaamheden.
WvdV
