DALFSEN – Dat zullen we mensen die daar aan het werk zijn wel gedacht hebben. Er staat al een bord snelheidsbeperking met werk in uitvoering en aan de andere kant al een bord einde alle verboden. Als we nu van alle borden er nog een bijplaatsen staan er overal twee borden. Het lijkt wel erg vreemd en riekt naar bureaucratie, maar mogelijk is het dat er twee verschillende bedrijven aan het werk zijn en elke partij heeft de plicht en in zijn planning staan dat er borden geplaatst moeten worden. Dus staan er gewoon dubbele aanduidingen.
Het zal te gek worden als er nog een partij aan het werk gaat en er nog meer borden bij komen, staan er dan eind van de weer 3 of meer zelfde borden?.

Toch klinkt het vreemd en lijkt wel zoals het vroeger ging in de bouw. Drie of vier partijen die in de woningbouw voor de huisaansluiting moesten zorgdragen en een sleuf moesten graven vanaf de weg naar de woningen. Dan kon de de eigen leiding gelegd worden Toen was er ook geen onderling overleg en alle partijen legden hun eigen leiding, de sleuf ging dicht en de volgende kwam een dag later kwam, daarna de andere partij. Zo gingen Gas, water, elektra en cai ieder zelf de sleuf opnieuw graven en weer dichten. Ik dacht dat die tijd achter ons lag, of toch nog niet helemaal.
Waarom niet èèn bedrijf verantwoordelijk voor het plaatsen van borden, bijvoorbeeld de wegbeheerder, opdrachtgever of hoofdaannemer. Op deze manier worden de kosten onnodig hoog en met een heel klein beetje overleg moet dit toch mogelijk zijn lijkt mij.
Maar dat partijen langs elkaar werken komen we vaker tegen.

Maar er werd vandaag aan alle kanten van de weg gewerkt met het leggen en verleggen van diverse kabels. Dus de werkzaamheden zijn begonnen.

WvdV