DALFSEN – Afgelopen zaterdag was voor ons een lange dag. De wedstrijd in het verre Zeeuwse Cadzand stond op het programma. Dit betekend voor ons dik vier uur rijden. Een lange rit dus zeker als je de zelfde avond ook nog weer terug moet. Helaas lijkt het erop dat wij ook voor de laatste keer naar Cadzand zijn afgereisd. Het huidige wedstrijdterrein is verkocht aan een projectontwikkelaar.

Het zal op de huidige locatie niet langer mogelijk zijn een tractorpulling wedstrijd te organiseren. Het is nog maar de vraag of er een nieuwe locatie kan worden gevonden. Helaas had het rennerskwartier nogal geleden onder de zware regenval. Het was er op zijn zachts gezegd nogal modderig. Gelukkig was de wedstrijdbaan keurig afgedekt met zeil en was die wel van topkwaliteit.
Na de wedstrijd in Putten zijn wij op maandagavond begonnen met het demonteren van de turbo. Tijdens het demontagewerk kwamen wij al snel achter de schade die wij in Putten hadden opgelopen. Niet de turbo, maar een slangklem had de geest gegeven. De verbinding tussen de interkoeler en de turbo was daardoor losgeschoten. Wij konden dus opgelucht ademhalen, maar baalden natuurlijk wel dat een onderdeel van een paar tientjes ons zoveel punten heeft gekost. Natuurlijk werd de Rough and Tumble verder uitgebreid gecontroleerd en zelf gewassen voor hij op zaterdag weer in de bus kon worden geladen.
Op zaterdagmorgen werd de lange reis ingezet. Rond de klok van vier uur kwamen wij op het wedstrijdterrein aan. De Rough and Tumble werd uitgeladen en warmgedraaid om rond zes uur als 2e voor de sleepwagen te verschijnen. Voor ons was geen afstand genoteerd waardoor wij de proeftrek hadden. Dit kan in het voordeel zijn, maar ook zwaar nadelig!
De Rough and Tumble werd beheerst op toeren gebracht om goed van start te gaan. Er moest hard gewerkt worden op de zware baan. Toch lukte het om snelheid te maken en de sleepwagen net over de full pull lijn te sleuren. Helaas ging het in de laatste meters helemaal mis in het motorblok. Er kwam koelvloeistof door de uitlaat naar buiten wat duid op grote inwendige schade. Dit betekende dat er in ieder geval dat wij niet weer voor de sleepwagen konden verschijnen. Tot overmaat van ramp besloot de wedstrijdleiding om de sleepwagen een klein beetje zwaarder af te stellen waardoor onze afstand verviel. Daarmee werden wij automatisch als laatste gekwalificeerd. Dat was niet bepaald waar wij op gehoopt hadden.
Wij gaan de komende week de schade opnemen. Wij zullen er alles aan doen om er over twee weken in Lochem weer te staan en daar ons beste beentje voor te zetten. Wat ons betreft de mooiste wedstrijd van het jaar. Wij zullen daar prominent aanwezig zijn, dus kom rustig langs om de Rough and Tumble nader te bekijken.
Volg ons op Twitter voor het laatste nieuws. (https://twitter.com/roughandtumble2)
Met vriendelijke groet
Het Rough and Tumble team