In december van vorig jaar heeft de gemeente een burgerpanel onderzoek gehouden. 1145 personen hebben dit onderzoek ingevuld.
Dat is 57% van de burgerpanelleden en dit is een ontzettend hoge score waar Han Noten zeer tevreden over is: “Met de grote respons van dit onderzoek kunnen we zeggen dat het representatief is, ofwel dit is de mening van de Dalfser bevolking”.
In het onderzoek werden 7 criteria allen los van elkaar afgewogen. Voor de burgerpanelleden waren het veel vragen, maar hierdoor krijg je een evenwichtig beeld. Opvallend is dat verkeersveiligheid en landschap hoog scoren. (Afbeelding 1)
Het burgerpanel kon na de vragen reacties op de volgende open vraag indienen: “Hoe kan volgens u de Rechterensedijk, deel station tot en met bocht, het best worden ingericht?” Er zijn bijna 740 concrete inrichtingsvoorstellen ingediend, die in de volgende hoofdcategorieën ingedeeld zijn: (Afbeelding 2)
A. Aparte rijbaan aanleggen
B. Niets doen
C. Erftoegangsweg 60 km/uur
D. Weg verbreden
E. Nieuwe weg
F. Overige voorstellen
Van de inrichtingsvoorstellen scoort de categorie ‘Weg verbreden’ het hoogst, gevolgd door ‘Aparte rijbaan aanleggen’ en ‘Erftoegangsweg 60 km/uur’. Binnen de hoofdcategorieën hebben de panelleden verschillende opties aangegeven. De variant ‘weg verbreden‘ is door de indieners vertaald in opties voor verbreden links of rechts van de huidige weg en in één- en tweezijdige kap, al dan niet met herplant van bomen. (Afbeelding 3)
Inwoners mochten ook een eigen oplossing indienen bij de gemeente. Door inwoners en organisaties zijn 16 reacties ingediend bij de gemeente na de oproep in november 2014. De categorieën ‘Weg verbreden’, ‘Aparte rijbaan aanleggen’ en ‘Erftoegangsweg 60 km/uur’ scoren het hoogst van de aangedragen inrichtingsvoorstellen. (Afbeelding 4)
De burgerpanelronde is input voor de eerste indikking. In het voorjaar stelt de gemeenteraad vast welke vijf inrichtingsvarianten kansrijk zijn. Het plan is om per categorie 1 variant voor te stellen aan de gemeenteraad. Hierna vindt, op basis van de gewogen afwegingscriteria, de verdere indikking naar twee en uiteindelijk naar één variant plaats.
