De terreininrichting begint al aardig vorm te krijgen. De grond tussen de betonwanden is aangevuld tot aan het dak en de vijver partijen zijn ontgraven. Verder zijn afgelopen weken de houten Accoya staanders rondom het hoofdgebouw geplaatst.

Als je nu vanaf de vlonder aan het fietspad kijkt is al goed te zien wat de architect bij het plan voor ogen had. De dakbedekking is gereed en vanaf volgende week zal er worden gestart met het aanleggen van de daktuin op het hoofdgebouw. In het gebouw wordt er nog gewerkt een het installatiewerk van de leidingen en elektra. Ter plaatse van de parkeerplaats naast de entree en bij de opstelplaats bij de overheaddeur van het hoofdgebouw zijn betonplaten gestort. Deze betonplaten zijn vloeistofdicht, dit houdt in dat bijvoorbeeld olie via een goot en olieafscheider opgevangen worden en niet de grond in dringt. Er is begonnen met desinfectie van de filterruimtes. Voor zo’n omvangrijke installatie vergt dit veel afstemming, controles en testen. Verder zijn we momenteel bezig met het bacteriologisch maken van verschillende betonnen kelders waar het water in komt voor het zuiveren en opslag ervan. Het bacteriologisch betrouwbaar maken van de ruimtes wordt uitgevoerd door Aquador, een gespecialiseerd bedrijf. De ruimtes en leidingen worden gevuld met water, van dit water wordt door Vitens monsters genomen welke in hun laboratorium worden onderzocht of deze voldoen. Wanneer de monsters niet voldoen wordt er opnieuw gespoeld en gedesinfecteerd. Rondom het puttenveld aan de Koepelallee hebben diverse werkzaamheden plaats gevonden zoals afmonteren van de winputten, sleuven graven voor elektra bekabeling. Ook in de komende periode zullen hier nog werkzaamheden plaats vinden ten aanzien van verharding en afwerken terrein. De inrit vanaf de Koepelallee, welke straks zal dienen als toegangsweg naar de gebouwen, is aangelegd. Deze bestaat nu nog uit een puinverharding, maar in de komende periode zal het definitieve straatwerk worden aangelegd. Door de vorderingen van de terreininichting wordt langzamerhand de bouwplaatst opgeschoond. Dit zal inhouden dat de komende periode steeds meer transportbewegingen zullen zijn via de Koepelallee. Wij proberen zoveel mogelijk verkeer nog via Marshoekersteeg te laten rijden, maar het zal steeds vaker nodig zijn om ook via de Koepelallee te rijden.