DALFSEN – HESSUM – De beveiliging van de spoorwegovergang in Dalfsen waar dinsdag een trein op een hoogwerker botste, functioneerde ten tijde van het ongeluk. ProRail meldt dat woensdag op basis van onderzoek dat ter plaatse is gedaan naar de toedracht van het ongeval. De spoorbeheerder voert op dit moment samen met spoorvervoerder Arriva, de Onderzoeksraad voor Veiligheid en de Inspectie Leefomgeving en Transport ter plaatse onderzoek uit.
Spoorwegovergang Het Lageveld in Dalfsen is een beveiligde spoorwegovergang die is uitgerust met knipperlichten, een belsignaal en slagbomen. Al deze functies werkten ten tijde van het ongeluk, bevestigt woordvoerder René Vegter van ProRail desgevraagd. “Sinds 1976, het jaar dat we met metingen zijn begonnen, hebben we geen enkel incident gehad met deze spoorwegovergang.” Hoe het dan toch kon gebeuren dat de hoogwerker op het spoor stond terwijl de trein naderde, wordt nog onderzocht.
In de cabine van de Arriva-trein, van het type Spurt was een camera aanwezig. Hier maakt staatssecretaris Sharon Dijksma melding van in een brief aan de Tweede Kamer. De beelden uit deze camera kunnen behulpzaam zijn bij het onderzoek naar de toedracht. Ook zal de Automatische ritregistratie (ARR) worden geanalyseerd om vast te kunnen stellen hoe hard de trein reed op het moment van de aanrijding. Bron Spoorpro.nl