HOONHORST – DALFSEN – Het gehele Marsweteringsgebied wordt aangepakt om meer ruimte te bieden voor de opvang van water, een verbeterde onderhoudsinrichting, verbetering van de waterkwaliteit en het opheffen van stuwobstakels voor vissen. Kortom op een groot deel van de lengte van de Marswetering zijn werkzaamheden gepland. Om uitleg te geven aan gebruikers van gronden langs de Marswetering waren gisteren informatiebijeenkomsten gepland voor alle belangstellenden. Daarvan is ruim gebruik van gemaakt.
Het voormalig Waterschap Groot Salland is begin dit jaar gefuseerd met het Drents Waterschap en werkt nu onder de naam Drents Overijsselse Delta. Gebiedsbeheerder Bert van Olst gaf uitleg met diverse collega’s. Er waren voldoende kaarten opgehangen en alle vragen konden gesteld worden bij de deskundigen.
De Marswetering ontstaat bij de inlaat van de Vecht net iets voorbij Vilsteren, de eerste kilometers is de Marswetering goed ingericht en de werkzaamheden beginnen bij het Vilsters Kerkpad. Van hieruit is het 13 kilometer tot het Linterzijl (Overijssels kanaal) en krijgt het op veel plaatsen een nieuwe inrichting. Vanaf het Vilsters Kerkpad tot de Venneweg zal mogelijk een strook grond aangekocht worden om het onderhoud beter te kunnen verrichten.
Ook vanaf de Venneweg tot de Tolhuisweg zal een onderhoudspad worden aangelegd. Op verschillende plaatsen zullen er bomen worden geplant om meer schaduw op het water te krijgen en op 5 plaatsen zal er dood hout in de wetering worden gelegd om er een stroomversnelling mee te terug krijgen. Bij de Houtmars en Millingersteeg zijn extra waterbergingen gepland.
Stuwen worden passeerbaar gemaakt voor vissen die stroomopwaarts willen zwemmen door middel van houten visstuwen zoals die ook in de Emmer Tochtsloot zijn toegepast (zie foto). Op twee locaties worden passeerstroken aangelegd door oude waterlopen van de Marswetering, o.a. tussen de Heinoseweg en het Aalshorsterpad. Dit zal ook ten goede komen aan het landgoed Den Aalshorst en voorkomt verdroging van het gebied. Vanaf het Aalshorsterpad tot de N35 zullen er geen grote aanpassingen komen.
Wel wordt de bodem op een breedte van 3 meter iets uitgediept, maar de rest van de bodem iets verhoogd om rietgroei mogelijk te maken. Ook zal de maaiboot hier slingerend door het water gaan om de oevers te beschermen. Hierdoor zal het een veel natuurlijke wetering worden.
Het gedeelte vanaf de N35 tot het Linterzijl ondergaat de grootste verandering. Hier wordt op een groot deel een strook grond gekocht van 15 meter breed en zal er volgens plan een nieuwe hoofdleiding gegraven en nieuwe waterbergingen aangelegd. Het deel wat er tussen de oude en nieuwe wetering ligt zal gedeeltelijk worden afgegraven voor wateropvang, maar ook een deel waar bomen op gepland zullen worden.
Verder zal de gedachten zomer en winterpeil geheel worden herzien en wordt het meer flexibel toegepast. Alle stuwen zijn immers op afstand bedienbaar.
Wist u dat er tussen het peil Vilsters Kerkpad en Linterzijl 4 meter hoogte verschil zit. Dus als u rond Hoonhorst een overstroming hebt vlucht dan richting Vilsteren, zit u in elk geval veiliger. Maar zover zal het wel nooit komen, daar zijn de waterschappen voor. Hoewel het anderhalve eeuw terug nog regelmatig voorkwam dan het hele gebied voorbij de N35 tot de Alerdinck onder water kwam te staan, tot de z.g. Zeedijk rond de Alerdinck werd aangelegd (nu nog fietspad).
De Marswetering zal door deze aanpak een veel natuurvriendelijke inrichting krijgen, waar niet alleen de vissen en vogels, maar ook de inwoners van kunnen genieten. Maar het is een plan, de uitvoering daarvan is nog niet bekend. Grondaankopen moeten nog geregeld worden. Maar het plan lijkt in elk geval goed doordacht.
WvdV
