NIEUWLEUSEN – Jagtlusterallee: Donderdag 7 juli organiseerde de gemeente een klankbordavond over de Jagtlusterallee. Aanwonenden, Plaatselijk Belang, Industriekring Nieuwleusen, LTO, VeiligVerkeerNederland waren allemaal uitgenodigd en grotendeels ook aanwezig.

Twee gemeenteambtenaren vertelden dat project Jagtlusterallee nog helemaal ingevuld moest worden, presenteerden een aantal aantrekkelijke voorbeelden van wegen binnen de gemeente die veel (verkeers)ruimte boden. Vervolgens wilden zij graag van de aanwezigen aandachtspunten krijgen die zij mee kunnen nemen in de plannen. Zij gaven aan daarbij in samenspraak tot een aanpak te willen komen. Dat gaf opluchting in de zaal: de ervaringen met gemeentelijke plannen en toezeggingen waren tot op heden anders. Maar ook scepsis: eerst zien dan geloven!spunten zijn er zeker.

Aandachtspunten zijn er zeker. Al vlug kwamen alle gevaarlijke en onlogische verkeerssituaties op de twee tafels: lopend van de rare bocht op de aansluiting met de N377, via de te kleine rotonde met de Meeleweg, de gevaarlijke situaties voor m.n. het langzame verkeer op het stuk Meeleweg-Zandspeur, de onlogische overgang van het fietspad op de gewone weg naar de onlogische inrichting van de rotonde bij Ruitenveen/Westerveen. Elkaar stapvoets passerend landbouw-en vrachtverkeer, onmogelijkheid om zeker in de spits van je erf de weg op te komen.
Basis van de problemen is echter de sterk toegenomen verkeersdrukte op de Jagtlusterallee. M.n. vrachtverkeer van en naar de Hessenpoort lijkt in toenemende mate gebruik te maken van de Jachtlusterallee. Menigeen heeft daar flink last van, tot ’s nachts aan toe, wanneer er een heel konvooi vrachtauto’s langskomt richting, waarschijnlijk, Wehkamp. Het heeft er alle schijn van dat vrachtverkeer van de N377 (vanuit Balkbrug) gebruik maakt van de Jachtlusterallee om bij Hessenpoort te komen en omgekeerd.
De voorkeur voor de Jagtlusterallee is verklaarbaar: over de A 28 is het al vlug 4 kilometer omrijden. De parallelweg langs de A28 is afgesloten voor vrachtverkeer. Maar dit is nooit de bedoeling voor de Jagtlusterallee geweest: het is een weg voor bestemmingsverkeer richting Dalfsen, zoals de gemeente zelf in procedures aangaf.

Er is natuurlijk uitgebreid gediscussieerd over mogelijke oplossingen: omleggen van de weg achter de kerk langs (daar was al sprake van toen het fietspad aangelegd werd). De Buldersweg verbreden en aan laten sluiten op de N377.
Wat ruim onderschreven werd is dat de huidige lanenstructuur van de Jagtlusterallee, met de huidige bomen, behouden moet worden. Verbreding van de Jagtlusterallee zal alleen leiden tot nog meer verkeersdrukte en nog harder rijden. En daar zitten we niet op te wachten!

Recente gegevens van de verkeersdrukte over de Jagtlusterallee en de bestemming van dat verkeer zijn er niet. De laatste keer dat er gemeten is, is in 2008. Daar zal dus als eerste duidelijkheid over moeten komen.

Ik ben benieuwd naar de volgende klankbordbijeenkomst, die volgens planning in de nazomer gehouden gaat worden! Zal dan duidelijk worden hoe groot de participatiemogelijkheden van de bewoners werkelijk zijn?

Marja van den Berg
Jagtlusterallee 5