HOONHORST – Gemeente presenteert herinrichting Kerkstraat Hoonhorst. De Kerkstraat in Hoonhorst is voor de inwoners van het kerkdorp al een jarenlang lopend probleem van lawaaioverlast, maar ook een probleem dat er geen goede waterafvoer is.
Plaatselijk belang Hoonhorst heeft zich sterk gemaakt voor de aanpak en dit heeft geresulteerd in het plan wat vanavond is gepresenteerd. Het lijkt in elk geval een goed plan, waarbij de hinder veroorzaakte bussluis verder naar de komgrens wordt opgeschoven en de witte druppel ter hoogte van de Dammans Es zal verdwijnen (zie eerder bericht archief Dalfsennet 6 september 2013).
Een deel van de zogenaamde varkensruggen die het fietspad markeren wordt verwijderd en het fietspad binnen de bebouwde kom wordt opgeheven, zodat fietsers gewoon op de rijbaan rechts van de weg fietsen. Er komt een oversteek net voor de nieuwe bussluis. Het huidig fietspad binnen de kom wordt een voetpad, voorzien van tegels, met als afscheiding een schuine trottoirband waarop gereden kan worden.
De afvoer van regenwater vormde bij het ontwerp de grootste problemen. Omdat er een hoogteverschil in het wegdek zit in de Kerkstraat, vanaf de Koelmansstraat tot einde bebouwde kom van ruim 100 cm en ook het begin van de Dammans Es loopt naar achteren 70 cm omhoog.. Daardoor komt er heel veel regenwater naar de Kerkstraat wat het riool niet kon opvangen. Nu is er gekozen om net na de bewoning in het weiland een wadi (wateropvang) te realiseren van 800 m2 met een diepte van 35 cm.
Voor de bewoners is het te hopen dat het lawaaioverlast hiermee grotendeels wordt opgelost. Hopende dat nu ook het verkeer zich gaat houden aan de maximale snelheid van 30 km per uur en Hoonhorst zal daardoor een stuk veiliger worden. De weg naar het terrein Achter de molen is nu nog een voorrangskruising voorzien van haaientanden, maar dit zal een gelijk waardige kruising gaan worden, waardoor ook hier het verkeer van rechts dus voorrang heeft.
Al met al is het een vrij forse ingreep waarover de raad na de vakantie een beslissing zal nemen, daarna kan het worden aanbesteed en de verwachting is dat medio oktober de werkzaamheden kunnen starten.
Opmerkingen van de bewoners zijn de hinderlijke “varkensruggen”nog in het resterend deel van het fiets/voetpad en de slechte toestand van de bestrating van dit gedeelte. Met het verzoek dit gelijktijdig aan te pakken.
WvdV
