DALFSEN – Een oude Nederlandse M&M Travel touringcar krijgt een tweede leven als schoolbus in Gambia. In januari 2017 rijden acht enthousiaste mannen de bus via Marokko, Westelijke Sahara, Mauretanië en Senegal naar een dorpje niet ver van Banjul in Gambia om hem daar over te dragen aan het schooltje.

 

Uiteraard betalen de reizigers zelf hun kosten en de terugvlucht, maar 6000 kilometer rijden (en een stukje varen) kost best wat…. Wil je ons project financieel ondersteunen door bijvoorbeeld een paar honderd kilometer te sponsoren? Leuk de vorige eigenaar van de bus, MM-Travel uit Dalfsen, sponsort ook 500 kilometer! www.mmtravel.nl

 

 

 

Welke bus brengen we weg, en wie zijn wij?

 

De touringcar is een Van Hool uit 1989, destijds aangeschaft als VIP-bus door Hans Winnemüller van Winnemüller reizen. Rond 2010 heeft MMTravel-busreizen uit Dalfsen de touringcar overgenomen, en hem als promotiebus ingezet. Vandaar de “wat aparte” kleur. De huidige eigenaar, Ton Schellings van touringcarbedrijf De Avonturier, kocht de touringcar 5 jaar geleden van MMTravel. Voor Nederlandse begrippen is de touringcar op pensioengerechtigde leeftijd, maar in Afrika kan hij nog heel goed een tweede leven krijgen! Eenvoudige techniek, een robuuste DAF-motor zonder elektronica, en carrosseriebouwer Van Hool maakte destijds al zeer degelijke touringcars en bussen.

 

De “bus-wegbreng-groep” bestaat uit:

 

Ton Schellings, Rossum

John van Dongen, Dongen

Rob van der Weerd, Rossum

Eddy Kuipers, Rossum

Wim Schuurman, Rossum

Harrie Scholtenhave, Rossum

Koen Wienk, Rossum

Niels Stijger, Bad Bentheim

We brengen 3 t/m 16 Januari de voormalige VECHTDAL bus van MM Travel  welke nu reeds eigendom is van de Avondturier Reisen in Rossum en deze gezamenlijk sponseren  naar een Schooltje in Gambia. Het is ongeveer 12 dagen rijden dit doen we met 8 chauffeurs van diverse touringcar bedrijven. De Bus blijft onder de Naam  VECHTDAL  voor altijd en MM Travel rijden in Gambia. Dus wie nog ooit in Gambia komt kan daar de Vecht dal bus tegen komen

Het is een flinke reis, weinig tijd voor pauzes! Achter in de bus worden een paar stapelbedden getimmerd. Dank Raab Karcher Oldenzaal voor het sponsoren van de materialen hiervoor!

voorlopig reisschema versie 24-11-2016

Dag        Datum   Geplande activiteit         Opmerking

Dag 1    Dinsdag 3 januari             06.00 uur Vertrek uit Rossum, via Parijs, fotomoment voor de Eiffeltoren doorrijden 24 hrs met hulp van Cor en Linda Eerder vertrekken?

Dag 2    Woensdag 4 januari        Naar zuid Spanje, koffie drinken bij Hans Winnemuller in Marbella en de veerboot naar Marokko Tot Algeciras via Madrid 2555 km; via Barcelona 2765 km.

Barcelona handiger voor Cor en Linda om terug te vliegen, maar daar hoeven we geen rekening mee te houden, want ze willen een auto meenemen, omdt ze van de gelegenheid gebruik willen maken om in Spanje en Frankrijk fietsreizen uit te zetten.

Dag 3    Donderdag 5 januari       Tanger  – Casablanca (332 km), daarna door naar Marakesh (250 km)

Dag 4    Vrijdag      6 januari         Marakesh – Agadir ( 250 km 3,5 uur) of via Asni en Tinmel (317 km ca. 5,5 uur) Mooie weg door de Hoge Atlas via Asni en Tinmel. Wel wat om, maar volgens mij de moeite waard

Dag 5    Zaterdag  7 januari          Door naar TanTan (334 km misschien iets meer)               Eventueel extra tijd in de Hoge Atlas doorbrengen, maar dan moeten dag 5 en dag 6 wel wat kilometers betreft worden afgelegd

Dag 6    Zondag     8 januari          TanTan – El Aaium (311 km)

Dag 7    Maandag 9 januari          El Aaium – Bir Gandouz  (747 km) Stevige rijdag, maar goede kustweg, dus schiet wel op

Dag 8    Dinsdag  10 januari         Bir Gandouz – Nouakchott ( 535 km + moeilijke grens, gaat maar 2 keer per week.   Bij Cor de Bresser nagevraagd. De weg door het mijnenveld is inmiddels geasfalteerd. In principe rij je daar zonder begeleiding doorheen, in geval van verhoogde dreiging mogelijk een militaire escorte. Na het mijnenveld een stukje niemandsland, hier kan je goedkoop tanken

Dag 9    Woensdag 11 januari     Nouakchott – Rosso (204 km). + Grensovergang BRRRRR               Bij checkpoint voor Rosso aangeven dat je de andere kant op gaat. Het checkpoint fungeert als een vooruitgeschoven post voor de corrupte personen in Rosso.

Dag 10  Donderdag 12 januari    Rosso – Dakar 347 km extra tijd voor bezoek aan Lac Rosé               Bij Rosso is ook een uitdagende veerboot. Er zijn er 2, bij personenauto’s rijden ze via het water de veerboot op, dat gaat bij ons niet lukken, misschien dat de andere beter gaat?

Dag 11  Vrijdag   13 januari          Dakar – Serrekunda 286 km inclusief grens en veerboot

Dag 12  Zaterdag 14 januari         Overdracht bus en door naar Hotel

Dag 13  Zondag   15 januari         Reserve

Dag 14  Maandaf 16 januari        04.30 uur Banjul – Casablanca – Amsterdam (aankomst ca: 15.45 uur) Terugvlucht