DALFSEN – Hoonhorst en Dalfsen een onleefbaar gebied? Die zorgen werden vanavond uitgesproken tijdens de commissievergadering als gevolg van de geplande laagvliegroute van het vliegveld Lelystad. De aanvliegroute naar het vliegveld zal liggen tussen de 1000 en 2000 meter hoog, afhankelijk of het vliegtuig in het wachtgebied rond de Lemelerberg en Hellendoorn in de wacht heeft gestaan.
Als dat het geval is zal het geluid enorm toenemen omdat het vliegtuig dan op volle motorkracht moet vliegen om hoogte te kunnen houden en niet neer te storten. Grote zorgen sprak mevrouw Berghuis ook uit voor de inwoners van de gemeente Dalfsen en vooral voor de recreatie. Zij maakte gebruik van het inspreekrecht en vroeg het college vooral om veel prikkels te blijven uitzenden om de vlieghoogte naar boven te krijgen. Ook richting Den haag een front te vormen en standvastig te blijven. Zij vergeleek dit met hulst die blijft prikken hoe vaak je die ook aanraakt en overhandigde de commissievoorzitter als symbool een takje hulst met prikkels.
De heer Jan Rooijakkers van D66, de grote animator in het traject benadrukte de grote problemen nogmaals met een animatie filmpje waaruit blijkt dat de vliegroute net over de zuidkant van Dorp Dalfsen en geheel over Hoonhorst gaat, met daarin aangegeven de vlieghoogte. (dit filmpje komt morgen op RIS Dalfsen). Vooral de wachtroute veroorzaakt grote problemen en er is geen MER rapport te bekennen. Het geluid van dalende vliegtuigen is zwaar verontrustend, niet alleen overdag. Reken er op dat er elke 6 a 7 minuten een vliegtuig over komt.
Er melden zich bij ons al diverse deskundigen die ons in de problemen willen bijstaan waar we nog onvoldoende van weten. De heer van Nes van de Auroclub Salland kan ons verder op weg helpen. Alle raadsleden zijn ervan overtuigd dat er gezondheidsaspecten zijn die straks worden overtreden, worden woningen minder waard en welke gevolgen heeft het voor de natuur. Verplaatsen van de route is geen optie meer omdat die al door de regeling is vastgesteld.
Wethouder van Leeuwen geeft aan dat hij van de heer Lievers van Gedeputeerde Staten nog geen reactie heeft ontvangen en hij zorgt ervoor dat Hellendoorn en Raalte ook de benodigde informatie krijgen. Ook nog geen nadere informatie ontvangen over de Alderstafel van 7 december. Inhoudelijk weet ik het wel, maar niet via de juiste weg, dus kan ik er nog niets over zeggen.
Het probleem MER laat hij nader onderzoeken, als dat rapport er niet is zal hij zeker de milieu gevolgen uit laten zoeken. Het is voor hem onbestaanbaar als er gevlogen wordt tussen de 1000 en 2000 meter dat het geen milieugevolgen heeft en zal eisen dat die er komt, is bereid dit zelfs door te laten gaan tot de Raad van State.
Ook is hij bereid een onafhankelijk onderzoek naar de mogelijkheden van het ophogen van de vliegroute uit te laten voeren door een Engelse vliegdeskundige. In elk geval zal dit onderwerp zeker een vervolg krijgen en Dalfsennet heeft iemand bereid gevonden die een dezer dagen al met meer informatie komt op de site, dus wordt zeker vervolgd.
WvdV
