HOONHORST – De Ledenvergadering van Plaatselijk Belang Hoonhorst en omstreken werd nu na de corona weer goed bezocht en gaf een goed inzicht is de vele activiteiten van het bestuur  tijdens de periode 2020/2022. Hiervan ontving ieder een 8 pagina’s groot verslag bij binnenkomst van de zaal.

Belangrijke onderwerpen waren onder andere het Masterplan Dorp Hoonhorst betreffende vergroening Dorpsplein, ontwikkeling school, omgevingsvisie, problemen laagvliegroute N35. Ook een actie die uitgevoerd is betreft het plaatsen van 11 banken in het buitengebied. Verder zijn er veel gesprekken zijn er geweest over bouwen in Hoonhorst, de overname van Kappers door het dorp als “Ons cafe”waar Plaatselijk Belang een van de aanjagers was. Plaatselijk belang heeft ruim 300 leden

Een vooruitblik;  Er zijn plannen voor het uitbrengen van een “dorps-App”, waarop belangrijke berichten goed te volgen zijn. Veel aandacht aan de openbare ruimte, groen en  trottoirs algemeen. Een van de leden bracht een klacht naar voren over de slechte schuin-aflopende en golvende voetpaden bij elke inrit, voor rolstoel en rollater ernstige hindernissen. Vooral voetpaden Zwarteweg, Koelmansstraat en Lage Weide zijn slecht. Plaatselijk Belang heeft goedkeuring aan de leden gevraagd voor aankoop van een aandeel Kappers van €  5000,-. Alle leden akkoord.

Bouwen; Het plan over het terrein Achter de molen zit vol vraagtekens. Vanaf het begin is er slecht gecommuniceerd door de gemeente met omwonenden. Bouwplan is van de aannemer, dus nu niets over te zeggen of en wanneer er eventueel wordt gebouwd. Wel heeft het Oversticht een onderzoek gedaan ter plaatse naar de historische waarde van die omgeving, daarover zijn nog geen resultaten gemeld.

De school;  De Gemeente heeft plannen om rond 2030 een geheel nieuwe school te bouwen in Hoonhorst, locatie en bouwplan nog niets van bekend.

Bouw pastorie tuin, zou rond de vakantie beginnen, maar informatie ontbreekt, volgens “Kernpunten” enkele weken terug is beslissingstermijn uitgesteld. Bouwplan Koele2; Er zijn informatie bijeen- komsten geweest voor belanghebbenden. Ook zijn er inrichtingsschetsen getoond, diverse plannen besproken. Een projectbureau gaat samen met de gemeente plannen verder uitwerken. Het gebied geeft ruimte aan ongeveer 80 woningen, maar wanneer de schop de grond in gaat is niet te zeggen. Ook het aantal te bouwen zal betrekking hebben op vraag en aanbod.

N35 Wijthmen/Nijverdal, voor zover het deel betreft in ons eigen gebied. Duidelijk is wel dat de weg geen 2 x 2 rijstroken krijgt. Er wordt nu gestart met verschillende verkenningen, onderzoeken en mogelijkheden de weg veiliger te maken. Afslag Hoonhorst gaat wat mee gebeuren, wat is niet bekend. Nu te onveilig, groot risico voor kopstaartbotsingen. Veel auto’s rijden hier door rood, dus let extra op als je groen licht krijgt. Slecht uitzicht door ver doorlopend geluidsscherm. Oversteek Hagenweg te gevaarlijk, parallelwegen worden aangepast. Vooronderzoek duurt nu nog 2 jaar, daarna planvorming tot 2026 en uitvoering gereed hopelijk 2031.

Klacht; Door Hoonhorst veel sluipverkeer, zelfs van vrachtverkeer die binnendoor gaan van Dalfsen over Hoonhorst via de Koelmansstraat richting Heino/Raalte. Slechte toestand Koelmansstraat, met name in het dorp door hoogteverschil van wegdek met putdeksels. Elke morgen wordt je al voor 7 uur uit bed gerammeld door vrachtverkeer en landbouwvoertuigen.

Afscheid van Eline Elshof als bestuurslid en 8 jaren voorzitter van Plaatselijk Belang. De Huidige voorzitter Judith Snepvangers overhandigde haar een bos bloemen en een attentie en sprak de dankzegging over de afgelopen 8 jaren uit. Een geweldige voorzitter, krachtig in luisteren. Grote betrokkenheid met het dorp, ook in zware perioden (corona en project Kappers). Diepgang in dossiers, o.a. de laagvliegroute. Eline wordt een goede toekomst gewenst en spontaan begon Sido te zingen “Zo’n goeie hebben we nog nooit gehad”dat mag dan ook gezegd worden.

Na de pauze brachten  Sido van Eck en Wilko Braam een presentatie over verkeersdeelname voor mensen met een beperking. Wilco kan zich alleen in een rolstoel voortbewegen en Sido ziet slechts 5% met een oog. Is geheel afhankelijk van zijn begeleidingshond. Beiden ervaren heel veel problemen op slechte, schuin-aflopende voetpaden, containers in de weg, parkeren op de voetpaden, overhangende takken  enz enz. Hierover komt nog een apart verslag.

Wvdv