DALFSEN – Het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer. Dankzij de Europese wet- en regelgeving moet Nederland voldoen aan luchtkwaliteitsdoelstellingen, waaronder het verminderen van de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxide. Landelijk en lokaal zijn naar aanleiding van deze regelgeving maatregelen genomen om aan de luchtkwaliteitsdoelstellingen te voldoen. Dalfsen (dus ook Nieuwleusen) gaat ook flink meedoen.
Om per 2050 energieneutraal te zijn en om minder CO2 uit te stoten, zijn meerdere soorten maatregelen nodig. Het faciliteren van elektrisch rijden is daar één van. Het college van burgemeester en wethouders van Dalfsen heeft besloten om een samenwerkingsovereenkomst aan te gaan met de provincie Overijssel voor het realiseren en exploiteren van laadpalen in de openbare ruimte. Om de ontwikkeling van elektrische laadinfrastructuur te versnellen heeft het college besloten deel te nemen aan de Overijsselse concessie. Binnen de concessie wordt onderscheid gemaakt in vier categorieën voor het plaatsen van laadpalen: proactieve laadpalen, paal-volgt-auto laadpalen, laadpalen op basis van gebruikscijfers en laadpaal op aanvraag van gemeente. Dit verkeersbesluit beschrijft het reserveren van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen voor de proactieve laadpalen in het voorjaar van 2022. Om voor zowel de exploitant als de gemeente te komen tot een realistisch aantal proactieve laadpalen, is een berekening uitgevoerd op basis van de prognoses van ElaadNL. De concessiehouder heeft hierbij aangewezen dat er in de gemeente Dalfsen jaarlijks 9 proactieve laadpalen geplaatst kunnen worden. De proactieve laadpalen worden geplaatst aan de hand van en plankaart. In dit verkeersbesluit worden 7 locaties aangewezen voor het plaatsen van proactieve laadpalen. In het verkeersbesluit van 3 mei 2022 (196701) zijn al 2 laadpalen aangewezen.
De gemeente Dalfsen heeft van de concessiehouder een aanvraag ontvangen om een openbaar laadpunt (proactief) te realiseren op de verschillende locaties:
Aan een laadpaal zitten twee aansluitingen voor elektrische voertuigen. Om het gebruik van een laadpaal te optimaliseren, is het noodzakelijk om bij de laadpaal twee parkeerplaatsen te reserveren voor het opladen van elektrische voertuigen.
Het reserveren van twee parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen wordt uitgevoerd door middel van het plaatsen van de verkeersborden E4 van bijlage 1 van het RVV 1990 met een onderbord met de tekst ‘opladen elektrische voertuigen’ en een onderbord dat aanduidt dat het verkeersbord van toepassing is op de twee nabijgelegen parkeerplaatsen. Conform situatieschetsen wordt de maatregel uitgevoerd.
Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer heeft overleg plaatsgevonden met de verkeersadviseur van de politie-eenheid Oost Nederland, district IJsselland, daartoe gemandateerd door de Korpschef. Hij bracht hierover een positief advies uit.
Gelet op: de bepalingen van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW);de bepalingen van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);de bepalingen van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW)
Bron gemeente Dalfsen