DALFSEN – Op het circuit van Magny Cours in Frankrijk zou de 6de ronde van het WK verreden worden, Magny Cours is een snel en vloeiend circuit met 2 hairpins waar hard geremd moet worden. De reis naar Magny Cours startte met een goed gevoel, de accu was opgeladen en de motivatie hoog.
Op de vrijdag werkte Loris tijdens de vrije trainingen vooral aan de snelle sectoren 1 en 2. Op Magny Cours is tevens de controle met aanremmen heel belangrijk, een foutje kost je namelijk veel plekken en 1 keer rechtdoor kost je de race. Na 2 vrije trainingen kon Loris zich op de 4de plek totaal manifesteren. Een goede tijd en nog veel belangrijker, hij kon deze tijd vaker zetten en zonder al te veel slipstream hulp.
Tijdens de kwalificatie wordt het altijd spannend, er is wat meer stress en alle rijders willen wat meer. Een kwestie van de baan op gaan, geen getreuzel en meteen gas erop. Sector 1 en 2 waar Loris sterk was reed hij een halve seconde onder de snelste tijd, echter in sector 4 was er veel verkeer, dit koste ietsje tijd helaas maar het was genoeg voor een 3de tijd en daarmee zijn eerste “front row start”
Race 1:
Het was 35 graden op Magny Cours wat de race zwaar zou maken. 13 ronden lang zou het een gevecht worden. Zowel Loris als teamgenoot Jeffrey kwamen uitstekend uit de startblokken en voerden meteen het tempo aan. De hele race was het stuivertje wisselen op het lange rechte stuk. In de laatste rondes kon Loris steeds in de top 4 rijden en daarbij Jeffrey ook helpen door verdedigend achter hem te rijden terwijl hij op kop kon gaan. Met het ingaan van de laatste 3 bochten gaf Loris alles om dat podium te bemachtigen en dit lukte met een derde plek! Blijdschap en ontlading!!!
Op het podium hoorden we nog een historisch feitje: Loris en Barry Veneman zijn nu de enige vader en zoon die tijdens een WK wedstrijd op het zelfde circuit op het podium gestaan hebben bij de Superbike kampioenschappen.
Race 2
Na de goede eerste race op zaterdag is er natuurlijk gezonde spanning voor race 2, podium herhalen? Of is er meer mogelijk? De race verliep opnieuw geweldig, een goede start en samen met de koplopers een super goed tempo draaien. Loris en Jeffrey werkten opnieuw samen in deze kopgroep en dat helpt je enorm. Als koploper ging hij de laatste ronde in, geen voordeel op het rechte stuk maar door laat te remmen bleef de schade beperkt. De MTM Kawasaki rijders stonden op dat moment op 1 en 2 maar de finishlijn was nog ver weg. In de run naar de laatste bochten reed een concurrent tegen Loris zijn koppeling hendel, hierdoor verloor Loris snelheid en werd hij door 3 man ingehaald. Er was geen ruimte meer in de laatste bocht om een uitrem actie te plaatsen en dus zat er niet meer in dan een 5de plek.
Nog 4 races te gaan en momenteel staat het MTM Kawasaki team eerste in de team rangschikking, Jeffrey als oud wereldkampioen staat momenteel eerste in het klassement en Loris als beste rookie die zelfs al boven verwachting met de top meedraait kunnen we zeggen dat we het als team erg goed doen.
Op naar Aragon waar we getest hebben, waar ook veel sponsoren komen kijken, vol erop voor een goed resultaat.



