DALFSEN – Afgelopen maandag avond werd de inloopbijeenkomst van het Waterschap Drents Overijsselse Delta in de Trefkoele-plus druk bezocht. Op meerdere panelen waren de plannen goed zichtbaar en voor de belanghebbenden duidelijk toegelicht. Al vele jaren was er sprake van dat de Vechtdijken verhoogd moeten worden. Met het aanleggen van het Vechtfront is de  kademuur, toen als op “deltahoogte” gebracht, een hoogte die men zou verwachten rond 2050.

Maar de inzichten blijven de plannenmakers achtervolgen, toen nog was er sprake van dat de gehele dijk misschien wel 40 of 50 cm omhoog zou moeten. Mede door die onzekerheid zijn de plannen voor de Rechterensedijk destijds nooit uitgewerkt.

Duidelijk is nu  dat de dijken niet voldoen aan de laatste normen van waterveiligheid. Tijdens hoogwater ontstaat piping, kanaaltjes onder de dijk waar water doorheen stoomt en de dijk verzwakt. Door stroming en golven raakt de bekleding beschadigd tijdens hoogwater. Het risico op overstromingen en de gevolgen daarvan zijn veel groter dan vroeger. Met de waterwet van 2017 wordt het Vechtdal beter beschermd tegen overstromingen. Daarom zijn afgelopen maanden proeven uitgevoerd met o.a. diepploegen ed.

Met name in het gebied aan de andere zijde van de A28 zijn veel aanpassingen nodig, zelfs een gedeelte waar de dijk tot 90 cm verhoogd moet worden. Voor het overige zijn het daar vooral een versteking van de dijk binnenzijds, dat is de landbouwzijde. In sommige gevallen kan men volstaan met diepploegen met bijmenging van klei, maar op andere plaatsen moet een fors zandpakket de dijk versterken.

Betreffende dijk vanaf de A28 tot Dalfsen is versterking binnendijks bijna voldoende, zoals dat op de foto’s is aangegeven. Diepploegen en de dijk minder steil maken met een erosiebuffer om piping tegen te gaan. In de Maatgraven zijn 2 kleiner gedeelten waar de dijk tot 70 cm verhoogd moet worden. Aan de Rechterensedijk zal ook de dijkvoet versterkt moeten worden en ter hoogte voor de natuurlijke dijk zal over een groot stuk een dik zandpakket de dijk moeten beschermen. Dus van een verhoging van de dijk rond Dalfsen is geen sprake meer.

Ter hoogte van de stuw Vechterweerd is enkele jaren terug al een verlaging uitgegraven aan de zuidzijde. Nu dal die dieper worden uitgegraven als bijpass, die tevens dienst gaat doen als vistrap, echter zonder hindernissen, maar wel zo dat de vis stroomopwaarts kan zwemmen. In de oude vistrap zijn de verhogingen te groot waar de vis slecht tegenop kan. Een groot pluspunt is dat over de bijpass  een bruggetje wordt aangelegd van ongeveer een meter hoog, zodat fietsers en voetganger ook bij hoog water gemakkelijk naar de overkant kunnen.

Aan de Vechtdijk in het dorp, worden geen werkzaamheden gepland aan de kademuur.  Dit gebied valt buiten het nu gemaakte plan. De uitvoering van de plannen staan gepland vanaf 2027. Al met al forse ingrepen, maar er is geen woord gerept over de mogelijke problemen die de Vechtbrug met hoog water zou kunnen krijgen, dus wie weet, wordt vervolgd.

WvdV