DALFSEN – Vanaf ongeveer 15.00 uur is al een enorme ploeg vrijwilligers in de weer om de stations tot stationsloop voor te bereiden. Volgens de organisator heer Bernhard Kootstra zijn we elk jaar zo’n 100 personen nodig om dit allemaal voor elkaar te boxen. Er komt  echt heel veel voor kijken. Bernhard heeft mij als leerling pensionaris ook al aangeboden dat ik wel mocht komen helpen. Maar ik wil het voor de eerste keer graag van de andere kant zien. Daar was het nog nooit van gekomen.

Veel mensen die dus helpen van sportverenigingen en de scouting, maar ook gepensioneerden van ProRail, ex sporters en heel veel anderen helpen volop mee. Kraampjes op zetten, dranghekken plaatsen. De wegen afzetten met linten. Borden plaatsen en noem maar op. En de parkeerplaats inrichten, want reken er maar op dat er veel auto’s op af gaan komen. Tijdens de loop, die in Ommen start, is de Rechterensedijk afgesloten voor alle verkeer, behalve voor de fotograaf Johan Bokma die zich met zijn scooter zal gaan verplaatsen tussen Vilsteren en het station in Dalfsen.

Rond 17.30 uur zal de eerste trein uit Dalfsen vertrekken om de eerste meute hardlopers naar Ommen te transporteren, daar waar de loop van start gaat. In die eerste trein gingen nog maar heel weinig loper mee.  Dat was later wel anders. Andere jaren gingen de lopers dwars door de molen van Vilsteren, hoewel ik daar vanmiddag nog geen beweging heb gezien. Maar daar was het nog iets te vroeg voor. Traditioneel zingen daar jaarlijks de Stuwzangers uut Vilsteren. Ik probeer om 17.30 uur nog een verslag te maken waar de mensen in de trein stappen op weg naar Ommen.

Een andere collega zal verslag doen bij de aankomst van de lopers in Dalfsen, dat kunnen we morgen lezen, vermoedelijk samen met de uitslagen.