DALFSEN – Het parkeren langs of op de openbare weg binnen de bebouwde kom blijft van toepassing zoals het door het gemeentebestuur is voorgesteld en gaat in eind 2018. Dat betekent dat er nu alleen nog door vergunninghouders geparkeerd mag worden en die verloopt eind 2018. Dit besluit had nog heel wat voeten in de aarde. Het besluit is volledig terug te vinden op Ris van de gemeente Dalfsen. In de vorige commissievergadering en in de periode daarna zijn er nog verschillende vragen gesteld en die zijn volgens de voorzitter van de raad, burgemeester Han Noten zo goed mogelijk beantwoord. Maar mevrouw Schiphorst namens het CDA is het daar beslist niet mee eens, zowel de informatie vooraf, als de beantwoording van de vragen afgelopen week geeft haar geen wijziging in het standpunt en zal het voorstel niet ondersteunen. Eigen vervoerders worden de dupe van foutparkeerders waar niet handhavend tegenop wordt getreden. Het industrieterrein is volgens het CDA een plaats voor het laden en lossen van chauffeurs en daar hoort parkeren bij. Handhaven voor niet vergunninghouders kan het grootste probleem oplossen. Eigen chauffeurs zouden hier de nacht en de weekeinden gewoon moeten kunnen parkeren. Ook de heer Schuring van de VVD is het mee eens, waarom de huidige beleidsnota wijzigen die goed is. Wildparkeerders zorgen voor de problemen, maar dat mag niet ten koste gaan van vergunninghouders. Chauffeurs krijgen de indruk dat ze de gemeente worden uitgestuurd.
De heer Rooijakkers van D66 verbaast zich er over dat de vergunninghouders nu pas met de problemen komen, terwijl het al vanaf 2014 duidelijk is dat er maatregelen komen en nu pas, zelfs na de commissievergadering wordt er door de ondernemers en ondernemersvereniging aan de bel getrokken.
Ook de heer Wiltvank van de PVDA erkent het probleem, maar ondernemers richten zich nu op andere zaken en emoties en ook met handhaven kun je niet alle problemen oplossen.
Burgemeester Han Noten richt zich nog even op wat hij in de krant heeft gelezen en de nadruk wordt gelegd dat hij vrachtwagens lelijk vindt. Dit is helemaal niet het geval, ik vind vrachtwagens zelfs mooi en heb jaren met die sector te maken gehad en ken die problemen uit eigen ervaring.
Het doel van dit besluit is dat vrachtwagens niet meer op of direct aan de openbare weg worden geparkeerd. Klachten van omwonenden zijn er wel degelijk en ook het college heeft geconstateerd dat de gemeente niet verantwoordelijk is voor parkeerruimte. Er zijn alternatieven, ook op het bedrijventerrein, maar die actie zul je zelf moeten ondernemen. Parkeren op de openbare weg is hinderlijk en kan gevaarlijk zijn. Het college blijft van mening dat er voldoende informatie is geweest, al vanaf 2014 en in juni zijn de chauffeurs nogmaals per brief geïnformeerd, zowel de omwonenden als de vergunninghouders. Of er grond beschikbaar is om te kopen kon hij geen antwoord op geven omdat dit niet zijn portefeuille is, maar die van Wethouder Van Leeuwen (die was vandaag afwezig )
Ook volgens gemeentebelangen Jos Ramaker zijn er op het industrieterrein voldoende mogelijkheden en vindt het vervelend dat sommige ondernemers hun eigen probleem niet oplossen. Ook in Oudleusen wordt er gewerkt aan een oplossing weet hij.

Het college wil meedenken aan een oplossing, maar kan die zelf niet geven, wel deed het de toezegging dat wethouder Agricola samen met Van Leeuwen dit probleem met de ondernemers en eigenaars van het bedrijventerrein, de vergunninghouders en de ICD ter tafel brengt, om te kijken of die met elkaar tot een oplossing kunnen komen. Wat betreft handhaving zal in elk geval een plan worden gemaakt om die goed uit te voeren
In een stemming over het intrekken van de huidige beleidsnota en het invoeren van de nieuwe nota stemden alleen het CDA en de VVD tegen waardoor het voorstel is aangenomen. Vergunninghouders hebben dus nog tot eind 2018 de tijd een oplossing te zoeken.
De vergunninghouders toonden zich na afloop van de vergadering op zijn zachts gezegd niet blij dat het voorstel was aangenomen, maar zien met belangstelling het toegezegd overleg met de wethouder tegemoet.
WvdV