DALFSEN – LELYSTAD – Ontevredenheid bij de luchtverkeersleiders over hun salariskorting hebben vertraging opgeleverd bij de uitvoering van het vliegveld Lelystad. Ook zij zouden moeten voldoen aan de Balkenendenorm. Aangezien de meesten er ongeveer 25 % op achteruit gaan als die norm voor hen wordt ingevoerd weigeren ze hun taak te vervullen aldus een artikel in het financieel Dagblad.

Het kabinet heeft voor hen bakzeil moeten halen en de norm voor de luchtverkeersleiders verhoogd van 180.00 euro naar €238.000.

Doordat die problemen niet werden opgelost was de uitwerking van de vliegroutes niet op tijd klaar en is de uitbreiding van Lelystad met minimaal een jaar vooruitgeschoven naar 1 april 2019, tot frustratie van Schiphol en de luchtverkeerssector. Schiphol zit aan de grenzen van de maximale groei, de uitbreiding van Luchthaven Lelystad moet een opluchting geven voor met name vakantievluchten. De eerste plannen van uitbreiding liggen er echter al vanaf 2006.

Schiphol wil na de opening in 2019 per jaar al direct 4000 vluchten van Lelystad laten vertrekken in plaats van de geplande 2000 in het startjaar. Zie voor het volledig verhaal het financieel dagblad. Twee artikelen. Ontevredenheid Luchtverkeersleiders.. en Luchtverkeersleiders moeten 25% inleveren…

Zie daarbij ook de ingezonden reactie;
Lelystad de grootste fout die maar gemaakt kan worden, een bodemloze put.
Lelystad voor verschillende reisorganisaties onaanvaardbaar.
Nu pas komen ook de duidelijke problemen aan het licht van de bewoners in het vakantiegebied in Overijssel, zonder dat ze vooraf zijn ingelicht.

Enz enz.

WvdV