LELYSTAD- Met Airportkrant handelen Provincie, gemeente en Lelystad Airport in strijd met de Reclame Code. De Reclame Code Commissie oordeelt ondubbelzinnig duidelijk: De Lelystad Airportkrant wordt aan burgers gepresenteerd als informatieve overheidsinformatie, maar is in feite een reclameblad voor Lelystad Airport.
En dat mag niet. Provincie Flevoland, gemeente Lelystad en Lelystad Airport, de uitgevers van de krant, worden verzocht niet meer op dergelijke wijze reclame te maken.
Duidelijke uitspraak: het mag niet
Een duidelijk uitspraak. De Commissie schrijft in haar oordeel onder andere: ‘De artikelen ogen op het eerste gezicht als redactionele artikelen en niet als reclame. Lezing van de inhoud van de artikelen leidt echter tot het oordeel dat deze een aanprijzend karakter hebben voor Lelystad Airport en de uitbreiding daarvan.’
Sinds 2017 geven de gemeente Lelystad, provincie Flevoland en Lelystad Airport de Lelystad Airport krant uit. De zesde edities viel in augustus op de mat van 190.000 huishoudens en was getiteld: ‘Ready for take-off’ en stelt op de cover dat ‘Aan alle voorwaarden is voldaan’. De krant is volgens gemeente, provincie en Lelystad Airport overheidscommunicatie en bedoeld om inwoners van Flevoland te informeren. De RCC behandelde vandaag de klacht over deze uitgave. De klacht gaat over het misleidende karakter van de krant, vanwege de eenzijdigheid van de informatie, opinies die als feiten worden gepresenteerd, het weglaten van argumenten en zelfs onwaarheden die verkondigd worden.
‘Het is een uitspraak die je als overheid niet naast je neer kunt leggen. Mensen hebben recht op goede en zuivere informatie van de overheid. Dit is hier niet het geval en dat is zeer kwalijk’ aldus klager Eric Stam. Samen met SATL (Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen) spande hij de zaak aan. Eerder kreeg Stam gelijk in de zaak over misleidende reclame door KLM en het gebruik van bio-fuel.
Kosten: 388.000 euro
Met de uitgave van de Lelystad Airport krant zijn flinke kosten gemoeid. De krant verschijnt in een oplage van 190.000 en na enig speurwerk blijkt dat de 6 papieren edities alleen aan redactie, productie en distributie €388.000 gekost hebben. Betaald van publiek geld door gemeente Lelystad, provincie Flevoland en Lelystad Airport.
Vervolg?
Overheden kunnen deze uitspraak niet naast zich neer leggen. De eerste kritische vragen hierover hebben Gedeputeerde Staten van provincie Flevoland reeds bereikt.
Meer informatie
De uitspraak is op verzoek beschikbaar. De berekening van de kosten is gebaseerd op onderzoek naar de kosten van Lelystad Airport door FollowTheMoney, aangevuld met informatie verkregen middels twee WOB-verzoeken.
Wil je meer informatie?
Stuur je bericht aan Eric Stam via eric.stam@gmail.com
Of neem contact op via communicatie@satl-lelystad.nl
Lees ook het artikel van Eric Stam: Is de Lelystad Airport Krant niet gewoon een dure en misleidende reclamefolder?
Over SATL
SATL staat voor Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen en verenigt burgers van 21 belangengroepen uit Noord-, Oost-, Midden- en West-Nederland in de strijd tegen de voorgenomen schadelijke lage vliegroutes van en naar Lelystad Airport. SATL strijdt voor een aanpak waarbij mens, gezondheid en leefmilieu voorop staan, transparante besluitvorming èn behoorlijk bestuur.
SATL vertegenwoordigt een grote groep van bezorgde burgers met ernstige zorgen over Lelystad Airpot, laagvliegen, de overlast en negatieve effecten op gezondheid, milieu en veiligheid.
SATL werkt op basis van feiten en werkt nauw samen met experts op het gebied van de luchtvaart, geluidseffecten, milieu en bestuursrecht. Voor meer informatie over de feiten rondom Lelystad Airport, standpunten, onderzoeken en activiteiten verwijzen we naar www.satl-lelystad.nl.