DALFSEN – ZWOLLE – Gistermiddag voor mijn werk onderzoek uitgevoerd op de Vecht bij Zwolle. Omdat het een spoedklus betrof gebruik gemaakt van mijn eigen boot. Na afronding van het werk, snel op weg naar huis (Dalfsen) naar de kachel, echter ik trof een grote politiecontrole en mocht aansluiten in de rij.

Vol vertrouwen dat ik alles goed voor elkaar had, rustig gewacht tot ik aan de beurt was. Na lang onderzoek werd mij echter medegedeeld dat ik een proces-verbaal kreeg voor het niet conform de wet aansluiten van de hulpkoppeling van de trailer aan de auto. Deze hulpkoppeling dient ervoor dat mocht de trailer van de trekhaak schieten deze bij de auto blijft en geen gevaar oplevert voor medeweggebruikers. Ik gebruik hiervoor een stevige schakelketting met musketonhaak. Echter, ik heb nog niet zo lang een nieuwe trekhaak waarbij het oog waar normaal de hulpkoppeling aan bevestigd wordt zich ver onder de auto bevindt. De ketting van de trailer is hiervoor niet lang genoeg. Ik had dit gisteren opgelost door de ketting zo strak om de trekhaak te wikkelen en vast te zetten, dat deze met geen mogelijkheid over de kogel getrokken kan worden. In mijn optiek een veilige oplossing ook omdat mijn trailer met boot gezamenlijk slechts 80 kilo weegt. Echter volgens de agent was dit toch niet conform de wet en dus een boete, het zij zo. Toen kwam echter probleem nummer twee, ik mocht niet naar huis rijden voordat ik de bevestiging aangepast had, ook al was ik maar 10 min van huis. Wat nu? Geen bouwmarkt op loopafstand. De overigens alleraardigste agent kwam zelf met een oplossing. De wet schrijft namelijk niet van welk materiaal de hulpkoppeling gemaakt moet zijn. Op mijn vraag of dit dus ook een vislijn mocht zijn werd bevestigend geantwoord. Toevallig had ik nog een klosje fluorcarbon 25/100 in de auto liggen. De ervaren sportvissers onder u weten dat dit je deze lijn kunt gebruiken voor lichte visserij op roofvis. Een beetje snoek knalt hier echter zo doorheen (en ik vermoed zomaar een losschietende trailer ook). Niettemin, wet is wet. Ik heb een keurige verbinding gemaakt met fluorcarbon tussen auto en trailer. Afijn, 90 euro armer, letterlijk geen mm veiliger, enigszins verward maar ook met een lichte glimlach om de lippen naar huis gereden. ‘s-Avonds toch maar direct naar de Praxis voor een langer ketting. Goedkoper en veiliger en uiteindelijk gaat het om het laatste.

Gerwin