LEMELERVELD – Toch is het zo…………. dat wij de Oprechte Dalfser Courant openden d.d. 30 – 03 – 1956 met het heugelijk nieuws ; Nieuwe weg – Raalte-Ommen- wordt officieel opengesteld. Landelijke pers smulde van de commotie dat ons vreemd onbekend gebied een naam gaf.
Verlichte geesten aan – ginnekant de iessel – wussen het snel – het kanaal daor mut dicht d’r gin tied langer an voel maken, ie weet toch immers maar nooit met det rare volk. Noe weer narigheid aover de weg Deventer – Raalte – Ommen, nee a.u.b. Lemelerveld niet nuum, suk lastig volk an disse kaante van de berg. In de Haag hebt ze al genog an Amelisweerd, daor kroept ze in de boom um te protesteern um een asfaltweg teegn te haoln, laot staon dat ze zich zoln bezundigen an die vrömde naam daor in’t oosten.
Salland… de griebels vuult ze over de grabbels lopen op ’t Binnenhof.
Maar toch, op`n heel mooie vriedagmiddag in 1956 zol het gebeurn ,d’r bint er bar weinig die d’r noch iets van nao kunt verteln.
Deur de komissaris van de koningin ir.ridder J.B .G.M. van der Schueren is het laatste deel van deze weg geopend, met een zeer zuiver gericht schot open geschoten. Met een pistool wist hij een groot uit de kluiten gewassen verkeersbord overhoop te schieten, zo een ridder van naam toch betaamt die als een Willem Tel een appel van iemands hoofd doorboorde met pijl en boog zo er vroeger in schoolboekjes werd verteld.
Als cachet speelde de boerenkapel van korps “Cresendo” uit Ommen ter meerdere “eer en glorie” `In naam van oranje’. Eén van hen bood de kommissaris een mand met paaseieren aan als dank voor zijn aandeel deze middag.
Het onderstaande vrij vertaald uit de O.D.C
In hotel “de Zwaan “ in Raalte kreeg het` hoe en waarom’ nadere toelichting over de aanleg van deze -betonweg- Een Noord-Zuid verbinding van groot belang voor deze gebieden.
Totale lengte van dit traject is 18km en een bedrag van 3miljoen gulden gekost met nog een extra zakcent vanwege grondaankoop.
Amper bekomen van de 2e wereldoorlog om de rug te rechten begon men in 1949 aan dit 6 km traject van Raalte tot vlak voor ons dorp.
Wilde men het jeugdparadijs niet te drastisch veroveren en de boze buitenwereld tegen hen in het harnas jagen? Hun wereld van heide en bunte, hut bouwen, hol graven, snoek vangen in de waterleiding, gEen groot paradijs voor onze dorpsjeugd, va en moe wisten waar ze hun kroost konden vinden, jawel op de oude spoorbaan.
Even terug kijken…mag het. …voor deze keer?
In 1953 volgde het tracé 8 ½ km tot Laarbrug en 1955 twee km naar Ommen.
Zo als bij elk groots opgezette planning volgt er een puntkomma een passender afsluiting.
Historische Werkgroep Lemelerveld
11-07- 2023
H.Huisman
