DALFSEN – Zelf fiets ik regelmatig over de rotondes en is het fijn om voorrang te krijgen, maar wat de betreffende vrachtwagenchauffeur zegt klopt wel, en ik begrijp het heel goed! Echter wel, bijvoorbeeld in Zwolle, krijgen fietsers wel voorrang!
Dit kan voor (beginnende) scholieren bijvoorbeeld heel verwarrend zijn! Waarom pakken we dat in Dalfsen dan niet anders aan? Lees hier nog even waar we het over hebben: https://www.dalfsennet.nl/nieuws/307276/voorrang-verlenen-rotondes-niet-doen.html
Omdat dit een gewild item is onder de lezers, kunt u voor één keer zelf reageren op de site.
Verkeersregels hanteren! En niet zoals de trainende hardloper vanmiddag (28.7) op de rotonde Rechterensedijk / Station komende over de brug vanuit Dalfsen, de snelheid erin houden en vrolijk handopstekend voorrang nemen. Deze man had geluk dat ik een leenauto bestuurde en niet mijn eigen auto….. waar ik aan gewend ben en sneller mee manouvreer.
Ik zit elke dag op de weg. Er is een oplossing: Rotonde Weg en gewoon weer een Kruising. Dan weet iedereen waar je aan toe bent.
Ik ben het daar helemaal mee eens. Een tunnel is het veiligste. Aangezien het sportpark en het zwembad voor menigeen ook aan de buitenkant van het dorp licht. Vaak moet er eerst een ernstig ongeval gebeuren voor dat de gemeente ingrijpt en dan ben je misschien al te laat.
Landelijk een regel hanteren. Lijkt me het meest logisch en zo is het overal duidelijk.
Gezien bovenstaande reacties die aan geven dat het niet veilig is voor kinderen en ook ouderen hebben problemen met de rotondes dus laten we ons sterk maken dat er alsnog een tunnel komt dat is pas veilig , jaren terug was hier ook al discussie over.het is nog niet te laat of moet er eerst iets ernstigs gebeuren ?
Ik heb mijn kinderen altijd geleerd om over te steken TOT DE HELFT!
Ze moeten stoppen en pas als ze zeker weten dat de auto stopt “stil staat” ,dan oversteken en op de helft beginnen we opnieuw met kijken,oog contact zoeken met de chauffeur!
Want ja,de chauffeurs bedenken hun eigen regels ter plekke!!
Deze discussie kan je naar mijn idee in tweeën knippen. a:Onterecht voorrang verlenen en nemen en b: de inrichting van de rotondes.
Ad a: het is niet verstandig om voorrang te verlenen of te nemen wanneer de regel dat niet toelaat. Dat lijkt me heel logisch. Dat het wel gebeurt heeft alles te maken met b. De rotondes zijn zeker niet gebruiksvriendelijk voor de fietsers. Auto’s karren gewoon door, met grote snelheid vaak, zoals Jenkie schrijft. Vaak gaat het half over de middencirkel van de rotonde en maar gas geven.
Wanneer je als fietser uit de Wilhelminastraat komt en je wilt de Gerner Marke in dan lukt het je bijna niet om goed om te kijken naar links voor het verkeer dat uit de Wilhelminastraat kan komen en tegelijkertijd vol gas al op de rotonde afkomt vanaf de Rondweg zelf. En dan moet je ook al kijken of er van de kant van de benzinepomp niets aankomt. Ben je alleen dan lukt het je misschien nog om alles in een paar seconde te overzien en daarop je keuzes te maken maar heb je een kind op de fiets naast je en ook nog kinderen op je fiets dan is dit een onmogelijke situatie. Denk je over te kunnen, dan komt er met volle vaart een auto van rechts en moet je alsnog vol in je fietsremmen en sta je op dat kleine stukje middenberm waarop nauwelijks twee fietsen passen en dan mag je vervolgens weer met je hele handeltje opnieuw gaan opstappen. Hoe veilig is dit alles? Wil je als fietser vanaf de Rondweg rechtdoor bij Feijen, richting de brug, dan kan je ook nauwelijks al het verkeer overzien om toch veilig door te fietsen. En als auto is het een onmogelijke bocht die je moet nemen richting het dorp.(Welsummerstraat?) Kortom de komst van de rotondes heeft meer onduidelijkheid gegeven en veel rechten aan de automobilist en veel ongemak voor de fietser. Een onveilige situatie dus, waar wordt nog op gewacht om dit te veranderen?
Het lijkt me dat heel Nederland zo snel mogelijk de rotondes, waar fietsers ook gebruik van maken, moet standaardiseren, m.a.w…overal dezelfde regels. Ben je in één keer van alle gezeur af en is het voor iedereen duidelijk.
Geen voorrang verlenen aan fietsers en voetgangers. Landelijke eenduidige wetgeving op gemeentelijk niveau is zeer wenselijk.
Geen voorrang verlenen ook al bent u de vriendelijkheid in eigen persoon. Verkeersregels zijn er niet voor niets en als men er vanaf wijkt is dat zeer verwarrend voor jonge kinderen. Zelf heb ik meegemaakt dat we met zes auto’s staan te wachten omdat de voorste zo nodig vriendelijk moet zijn. Vervolgens begint het weer te rijden en denk je dat je verder kan maar dan moet de derde auto in de rij ook zo nodig zijn (goede kant) laten zien door te stoppen.
Waar gaat dit heen? Bewijs kinderen een dienst door ze de juiste regels in het verkeer te leren.
Gewoon de regels hanteren die zijn er niet voor niets..als kinderen naar Zwolle gaan op de fiets hebben ze ook een verkeersdiploma op zak..ik snap de wisselwerking ik ben ook ouder en wil dat mijn kind veilig de weg op kan, ik rij zelf op een vrachtwagen en ook regelmatig in Zwolle maar ik vind het levensgevaarlijk dat fietsers voorrang hebben daar want ze nemen het ook gewoon en als chauffeur kun je niet alles zien…het bijkomende gevaar hier in Dalfsen is dat de ene helft van de rijbaan je voorrang geeft en dat kinderen dan zo door fietsen maar dat een bestuurder aan de andere helft van de weg zich aan de regels houd en door rijd…te vaak gezien dat het maar net goed ging…als we ons gewoon aan de regels houden is het Veel veiliger…en het verhaal van de chauffeur die dit poste ben ik helemaal mee eens…ik zou wel willen pleiten voor een fietstunnel..omdat er veel jonge gezinnen met kinderen in de nieuw wijk wonen en de Rondweg een gevaarlijk lastig opgstakel is…gemeente doe er uw voordeel mee met mijn toelichting…
Duidelijke borden voor de fietsers plaatsen “STOP!”. Inderdaad ook aan de ouders om de kinderen te laten wachten. Het gaat een keer mis op de rondweg…. Misschien kan de gemeente er ook voor kiezen om de rotondes lager te maken. Je steekt over met de kinderen omdat er niets aan komt en voor je het weet komt er iemand met een noodgang opeens vanachter de rotonde vandaan. Als de rotondes lager zijn kun je ook zien wat er aan komt. Of dan toch maar eens een fietstunnel onder de rondweg door voor al die basisschoolkinderen uit de Gerner Marke en straks OosterDalfsen?
Ben van mening dat de fietsers zeker geen voorhang moeten krijgen op de rotondes zoals de situatie nu is. Volgens de regels moeten de fietsers wachten en dus horen ze te weten/leren dat ze moeten wachten. Ga je ze voorhang verlenen zullen ze misschien dit de volgende keer ook verwachten. Ik ben groot voorstander van een en de zelfde voorrangsregel landelijk. Zodat het duidelijk is voor iedereen!
Ben het vooral met Henkdalfsen eens! Bij het schrijven van bovenstaande reactie keek ik vooral vanuit het perspectief van de fietser, omdat ik geen ervaring heb als (vrachtwagen) chauffeur. Maar landelijke regels zouden een hoop verwarring voorkomen!
Gewoon die mensen bekeuren die ze voor laten gaan, zijn bijna altijd ouwe lui. Karren met die zooi fietsers wachten
Het is volgens mij niet de bedoeling om je eigen verkeersregels te maken, het is de bedoeling je aan die regels te houden die voorgeschreven zijn.
Het is dan vriendelijk om fietsers voorrang te geven maar het andere verkeer houd daar geen rekening mee.
Het is mij ook al een paar keer overkomen dat er iemand voor mij op de remmen ging staan, wie is dan de schuldige als je er achterop valt
Ik woon nu 6 jaar in de Gerner Marke. Al die tijd krijg ik meerdere keren per week voorrang aangeboden als fietser door automobilisten. Zelfs al een keer door een politieauto. Dat zouden ze niet moeten doen. Ik wijs ze wel eens op de haaientanden voor mij. Dan reageren ze verontwaardigd op het weigeren van hun aanbod. De politieagenten staken overigens de duim op. Ik vind dat kinderen zo verleid worden toch voorrang te nemen. ik zou het ook veel veiliger vinden als je als fietser over de rotonde kon heen kijken.
Rij zelf motor moet af en toe flink in de ankers dat weer zo’n malloot een fiets laat voorgaan. P.S. ben geen harde rijder maar een tourrijder.
Dalfsen zo laten en Zwolle aanpassen.
Ik vind het uiterst vreemd dat zoiets niet landelijk is geregeld , zoals alle andere verkeers-regels en wetten.
Ik woon zelf nu zo’n 3 jaar in Dalfsen. En kom uit oorspronkelijk uit Assen een stad die Veilig Verkeer Nederland vaak als test gebruikt voor nieuwe oplosingen omtrent onder andere rotondes.
Werk echter al zo’n 15 jaar in Zwolle.
Mensen van buiten Zwolle ervaren de rontondes waarop fietsers voorrang hebben als gevaarlijk en verwarrend aangezien er maar in weinig plaatsen de fietsers voorrang hebben op rotondes.
Ook mijn collega’s uit Zwolle ervaren deze rotondes zo, er gebeuren veel bijna ongelukken op deze rotondes met name bij slecht zicht, dit ook omdat fietsers niet aangeven wat ze gaan doen.
Persoonlijk vindt ik in de rol van automobilist dat de vogelvrij verklaarde fietser zich steeds meer een gevaar voor de automobilist maakt, dit type rotonde zal hier flink aan bij dragen.
Verder hoop ik dat men wat verder kijkt dan alleen Zwolle met zijn afwijkende gevaarlijk rotondes.
De rotonde bij de Bontekamp is als voetganger richting de kinderboerderij ook erg gevaarlijk aangezien je er niet overheen kan kijken als wandelaaar met kinderen als er weer eens snelle auto’s aan komen vliegen vanaf de Hessenweg.
Laat ze daar maar eens wat aan doen zodat je kan zien wat er aan komt ipv disco verlichting.
Vriendelijke groet,
Fam de Vries vanuit het zonnige Bodensee
Als ik van de rotonde rechts af draai moet ik in drie spiegels kijken en een camera. Als ik in de rechter spiegel kijk zie ik de zijkant van de trailer en niet de achterkant dus als daar een fietser zich bevind is die onzichtbaar. Bevindt zich in de dooie hoek en die is ëerder bij de cabine dan wij dat als chauffeur zien. Plus dat ik ook nog in de linkerspiegel moet kijken wat er links gebeurt om dat de trailer linksachter een meter of uit zwenkt. Het blijft altijd oppassen geblazen bij het verlaten van een rotonde maar ook op kruisingen.
Ik ben het er helemaal mee eens, verschillende keren gehad dat ik plots moest remmen omdat de auto voor mij fietsers voor liet gaan terwijl ze voor mij nog niet zichtbaar waren.
Ook wil ik geen voorrang en kijk dan de andere kant op maar dan beginnen ze te toeteren en blijven stil staan en houden alles op en dan ga ik toch maar over ( ja dat grijze haar hè )
Uit veiligheidsoverwegingen zou het veel beter zijn om alleen maar lage begroeiing op de rotondes te plaatsen, zodat je vanaf de fiets over de rotonde heen kunt kijken. Nu wordt je regelmatig verrast omdat er ineens toch een auto achter de struiken vandaan komt racen. Nu lijkt het misschien wel mooi en groen, maar qua veiligheid kan het veel beter… Om te voorkomen dat auto’s dan rechtdoor over de rotonde gaan is een simpel hekwerk waar je doorheen kunt kijken al voldoende.
Waarom krijgen de fietsers geen voorrand, altijd bedoel ik dan. Ga eens fietsen in Houten, het is een wereld van verschil!. Als fietser kun je doorrijden.
Ik kon gisteren maar net een kop-staart botsing vookomen. Verwachtte dat de voorliggers zouden doorrijden; plotseling stopte de eerste in de rij om voorrang te verlenen aan fietsers. Naastenliefde en beleefdheden maar liever praktiseren tijdens het winkelen en zo.
Ik heb minstens 3 keer gezien dat een fietsend kind bijna onder een auto komt….. juist omdat iemand dit fietsende kind voorrang geeft terwijl dit niet moet. Op het laatste moment merkt het kind dat het toch voorrang krijgt en fietst dan zonder uitkijken over… terwijl er van de andere kant een auto aan komt rijden die geen voorrang verleent. Doodeng! Echt gevaarlijk om voorrang te verlenen terwijl dit niet volgens de regels is!!
Uit veiligheidsoverwegingen lijkt het beter dat gemotoriseerd verkeer voorrang krijgt op de rotondes. Met name de grote vrachtwagens, tankwagens en auto’s met caravans etc. kunnen bijna niet stoppen halverwege op een rotonde. Plus is er hierdoor een betere doorstroming van het verkeer op de weg.
Ik ben het er helemaal mee eens, voorrang krijgen is leuk maar iets de bedoeling.
http://www.fietsen.123.nl/fietsnieuws/voorrangsrotondes-gevaarljik-voor-fietsers
Bovenstaand artikel zegt genoeg. Ik ben zelf vrachtwagenchauffeur en het verschil zit in de non verbale communicatie. In Zwolle is dat bijna onmogelijk zeker als vrachtwagenchauffeur met toch wel een stukje dode hoek maar ook als gewone automobilist is het gevaar veel groter.
In Dalfsen heb je de tijd om tot een veilig samenspel te komen waarbij je als automobilist natuurlijk voorrang hebt maar bij sommige situaties beter kunt geven dan nemen.
Dat klopt wel maar in Zwolle staan geen haaientanden. Ik ben het volledig met de chauffeur eens om geen voorrang te verlenen als dat niet verplicht is. Wat ze in Zwolle dan doen staat toch los van de situatie in Dalfsen.